Yeni Blog // Hakkımda // İçerik Türleri

-
Herkese merhaba, ben Sedat bu benim 2. Blog deneyimim olacak ilkini maalesef kapatmak zorunda kaldım. Blogumda genellikle motosikletler hakkında yazılar bulunacak, eski yazılarımı biraz düzenleyerek yeniden paylaşmayı düşünüyorum. Benimle iletişim kurmak için İLETİŞİM bölümünden bana ulaşabilirsiniz.


Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

A1 Ehliyet // Yaş Sınırı // Ücret // cc Sınırı Kalktı mı?

-
Resim
Merhaba dostlarım bugün sizlere A1 ehliyet konusundan bahsedeceğim. Kullanılabilecek Motorlar:  125 cc - 11 kw 15 beygiri geçmeyen motorları kullana bilirsiniz.(Alacağınız motor 3 tekerlekli ise 15 kw olur.)   Size önereceğim motorları ' BURAYA ' tıklayarak görebilirsiniz. A1 Ehliyet ile Kullanılabilecek Motorlar Ve cc sınırı KESİNLİKLE kalkmamıştır. Sadece sürücü kursları için kalkmıştır yani sürücü kursu isterse 135 cc mh drift ile ders verebilir ama siz istediğiniz motorla trafiğe çıkamazsınız. Şimdi gelelim yine çok sorulan bir soruya YAŞ SINIRI yönetmelikte 17 'den gün alınca A1  ehliyet başvurusu yapılabilir peki 17'den gün almak ne demek ? 17'den gün almak 16 yaşında girdikten bir sonraki günden itibarendir örnek verecek olursak 23 Haziran 2002 de doğan birisi 24 Haziran 2018 de ehliyet başvurusu yapabilir. A1 Ehliyet Sıra geldi en çok can yakan konuya ÜCRETLER eğer daha önceden hiç ehliyet almamışsanız bu sizin ilk ehliyetiniz olacaksa sür
Devamı

Yeni Tasarımıyla Yamha YZF R25 2019

-
Resim
Merhaba, Bugün web sitemde; Yamaha'nın baştan aşağı yeniden tasarlamış olduğu R25 modeli hakkında bir yazı yazıyorum. Yamaha yeni sezon için köklü bir değişikliğe gitmiş. R25 2019 modeli 3 farklı renge ayrılıyor. Bunlar; yarış mavisi, mat kırmızı ve mat siyah. Yamaha YZF R25 Race Blue Yamaha YZF R25 Matt Red Yamaha YZF R25 Matt Black Yamaha YZF serisin de benzer tasarımlar kullanarak kendine yeni bir imaj oluşturmuşa benziyor.  Ters Süspansiyon Daha kararlı bir sürüş deneyimi için R25 de ters süspansiyon kullanılmış. Vücut Tasarımı R serisinin DNA'sını taşıyan eşsiz bir tasarım. Özellikle depo tasarımı çok başarılı olmuş. LCD Ekran R25'in yeni ekranı daha bilgilendirici ve daha kolay kullanıma sahip. ayrıca ''Shift Timing Light'' özelliği eklenmiş. Aydınlatma R25'in yeni led teknolojisi kullanılan farları daha parlak ışık yaymasına rağmen daha uzun ömürlü ve verimli. Sinyaller R25'in yeni
Devamı

Honda CBR 125R // İNCELEME

-
Resim
Bu yazımda size CBR 125 'ın artı ve eksi yönlerdinden bahsedeceğim. HONDA CBR 125R Teknik Özellikleri :: Sıvı soğutmalı , 4 zamanlı , SOHC , tek silindir  125cc motor hacmi Silindir çapı x strok (mm) : 58 x 47,2 Sıkıştırma oranı : 11:1 Maks. Güç (kW@dev/dak) : 9,8/10.000 (13,3 PS) Maks. Tork (Nm @ dev/dak) : 10,4/8.000 Boyutlar (UxGxY) (mm) : 1.985 x 710 x 1.135 Tekerlekler arası mesafe (mm) : 1.310 13 lt. yakıt deposu 137 kg. ağırlığında Tekerlek (Arka) : 130/70-17M/C (62P) Tekerlek (Ön) : 100/80-17M/C (52P) Artıları :: Az yakıyor. Parçaları çok ucuz. Virajlarda yatmayı seviyor. Frenleri iyi tutuyor. Aynaları güzel gösteriyor. Selesi çok rahat uzun yol yapılabilir. Kasa ne çok uzun nede çok alçak kullanışlı bi yapıya sahip. Eksileri :: IRC lastik ile geliyor aslında bu lastikler güzel ama ülkemizin asfaltı ile uyumsuz. Koruma takozu takma sıkıntısı vardı ama şu son modellerde 2 vida değiştirerek takılabilir ama o takozda biraz pahalı.
Devamı